60 views 5 min

0

Komentarzy

Powstała spółka “Stellantis Gliwice”. Rozpocznie produkcję aut dostawczych

- Styczeń 8, 2022

Gliwickie spółki Opel Manufacturing Poland i PSA Manufacturing Poland w poniedziałek formalnie
połączyły się w jedną firmę – spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością pod nazwą “Stellantis Gliwice”. 4
kwietnia fabryka planuje oficjalne rozpoczęcie produkcji całej gamy samochodów dostawczych.
– Dziś przed południem otrzymaliśmy potwierdzenie wpisu do KRS, co zakończyło formalności związane z
połączeniem spółek Opel Manufacturing Poland i PSA Manufacturing Poland. Tym samym obie spółki przeszły do
historii, otworzyliśmy natomiast nowy rozdział jako Stellantis Gliwice – powiedział w poniedziałek prezes spółki, a
wcześniej szef obu łączących się firm Andrzej Korpak.
Opel wyprodukował w Gliwicach przez 23 lata ponad 2,7 mln samochodów
Spółka Opel MP przez ponad 23 lata – do końca listopada ub. roku – produkowała w Gliwicach samochody osobowe;
łącznie powstało tu ponad 2,7 mln egzemplarzy różnych wersji Opla, głównie Astry pięciu generacji. Natomiast
firma PSA MP od ponad 2,5 roku prowadziła przygotowania (warte w sumie blisko 300 mln euro) do otwarcia nowej
fabryki samochodów dostawczych. W sierpniu zeszłego roku rozpoczęła się ich testowa produkcja, zaś oficjalne
rozpoczęcie produkcji seryjnej zaplanowano wstępnie na 4 kwietnia tego roku.
Stellantis zatrudnia 1,8 tys. osób
W skład spółki Stellantis Gliwice, oprócz zakładów w Gliwicach, wchodzą również fabryka silników benzynowych
Pure Tech w Tychach oraz tyskie Centrum Usług Wspólnych. Łącznie – jak poinformował prezes Korpak – nowa
firma zatrudnia obecnie ok. 1,8 tys. osób, z perspektywą zwiększenia zatrudnienia do ok. 2,3-2,4 tys. osób po
uruchomieniu kolejnej zmiany.
Obecnie część gliwickiej załogi jest czasowo oddelegowana do pracy w zagranicznych zakładach koncernu.
Stopniowo, w związku z uruchamianiem seryjnej produkcji w nowym zakładzie, będą powracać do Gliwic, a na
przełomie lata i jesieni w tym roku, po planowanym uruchomieniu kolejnej zmiany, zatrudnienie wzrośnie o co
najmniej 500 osób. Łącznie w ciągu ponad 23 lat działalności fabryka aut osobowych w Gliwicach wyprodukowała 2
mln 755 tys. 215 aut, które trafiły do wielu krajów świata.
Produkcja aut dostawczych ruszyła, testowo, w sierpniu 2021 r.
Testowa, szkoleniowa produkcja aut dostawczych rozpoczęła się w Gliwicach w sierpniu zeszłego roku, seryjna
ruszy 4 kwietnia. Do końca roku z linii produkcyjnych powinno zjechać ok. 45 tys. egzemplarzy dużych
samochodów dostawczych dla marek Opel, Citroen, Peugeot i Fiat, zaś już w kolejnym roku wielkość produkcji
może sięgnąć docelowych 100 tys. egzemplarzy.
W Gliwicach będą produkowane: Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato i Opel Movano
W Gliwicach wytwarzane będą auta dostawcze trzech różnych długości i dwóch wysokości. Będą to marki grupy
Stellantis: Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato i Opel Movano, w różnych wersjach (także elektrycznych),
również na rynek brytyjski. Stellantis jest europejskim liderem segmentu dużych aut dostawczych, z udziałem w
rynku rzędu 32 proc., co zapewnia nowej gliwickiej fabryce ważną pozycję w ramach koncernu.
Produkcja w Gliwicach w dużym stopniu zautomatyzowana
W ramach przygotowań do produkcji aut dostawczych w Gliwicach wybudowano nowe hale (łącznie powstało ok.
75 tys. mkw. powierzchni, do ok. 180 tys. mkw. istniejącej), w których zainstalowano nowe urządzenia, m.in. liczne
roboty przemysłowe. Wyliczono, że np. w oddziale karoserii stopień automatyzacji pracy wyniesie aż 96 proc.,
wobec ok. 83 proc. na linii Opla Astry.​
Karoserie będzie zgrzewać ponad 380 robotów, a gotowe elementy do hali montażu przewiezie 10 autonomicznych,
wewnętrznych pociągów – „inteligentnych” pojazdów bez szyn i maszynistów; każdy z nich będzie mógł przewieźć
naraz nawet 10 ton ładunku. Wydajność zakładu karoserii to 20 aut na godzinę.
Źródło: pap/pr24.pl
A S

Zostaw komentarz