63 views 2 min

0

Komentarzy

Polska coraz bliżej kolei zasilanej zieloną energią

- Styczeń 30, 2022

Województwo łódzkie przeciera w kraju szlaki w zakresie przejścia transportu kolejowego na zasilanie odnawialnymi
źródłami energii – czytamy w czwartkowym wydaniu „Rzeczpospolitej”

Jak pisze „Rzeczpospolita”, zawarcie przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną umowy z PKP Energetyka w zakresie dostawy
zielonej energii to istotny krok w kierunku przejścia polskiego transportu kolejowego na zasilanie zieloną energią.

ŁKA to pierwszy polski przewoźnik, który podpisał kontrakt gwarantujący określony wolumen dostaw energii pochodzącej
z OZE. Według umowy w 2022 roku zielonej energii ma być co najmniej 30 proc., a w 2025 roku – 50 proc. Umowa zakłada
wzrost zielonej energii o co najmniej 10 proc. każdego roku, a do 2028 roku przejście na odnawialne źródła energii
w 100 proc. – podaje gazeta.

Poinformowano, że umowa obowiązuje przez siedem lat, z możliwością przedłużenia o kolejne trzy, a jej łączna przewidywana
wartość to ponad 362 mln złotych. Obowiązująca od początku tego roku umowa – jak pisze „Rz” – to pierwszy kontrakt
w polskim sektorze kolejowym, na mocy którego przewoźnik jest zasilany energią trakcyjną produkowaną ze słońca i wiatru.

„Jesteśmy bardzo zadowoleni, że neutralne klimatycznie, oparte o OZE przewozy kolejowe stają się faktem w naszym regionie
jako pierwszym w Polsce” – komentuje dla „Rz” marszałek województwa łódzkiego Grzegorz Schreiber. Z kolei prezes Łódzkiej
Kolei Aglomeracyjnej Janusz Malinowski podkreśla, że jego firma bierze tym samym udział w realizacji sektorowego programu
„Zielona kolej”. „To wyraz naszej troski o środowisko naturalne – chcemy jak najefektywniej wykorzystywać energię i chronić
klimat” – zapewnił Malinowski.

Jak informuje „Rz”, oprócz Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej list intencyjny w sprawie zakupu trakcyjnej energii elektrycznej
pochodzącej z odnawialnych źródeł w ramach programu „Zielona kolej” podpisali m.in. DB Cargo Polska, CTL Logistics, ECCO Rail,
Raildox i STK (przewoźnicy towarowi) oraz Koleje Śląskie, Mazowieckie i Małopolskie (przewoźnicy pasażerscy).

Czytaj też: PKP oczekuje zniesienia ograniczeń w przewozach z Ukrainy

PAP/KG

Zostaw komentarz