W lutym 2021 r. w Polsce zarejestrowano 7 568 nowych samochodów klasy premium, o 22,40 proc.
więcej niż w styczniu br. oraz o 9,44 proc. więcej w zestawieniu z lutym roku 2020 – podał Instytut
Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.
W ciągu dwóch miesięcy br. liczba rejestracji samochodów z wyższej półki wyniosła 13 751 sztuk, o 5,74
proc. (747 sztuk) więcej w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego. Dla porównania, zgodnie
z danymi CEPiK, w lutym br. zarejestrowano w Polsce 37 755 osobówek, tj., o 1,97 proc. mniej niż rok
wcześniej – czytamy.
Dobrze sytuowanym kryzys nie przeszkodził
Według analityków – ten niezły wynik kolejny raz potwierdza tezę, że „samochody premium” kupowane
przez firmy i zamożnych klientów indywidualnych są odporniejsze na pandemiczne zawirowania rynku niż
auta z segmentu popularnego.
Trzeba jednak wziąć pod uwagę, że samochody te wzrost zawdzięczają w dużej mierze wysokiej
dynamice sprzedaży osiągniętej przez BMW, Lexusa oraz Teslę, która w lutym zadebiutowała na 9.
pozycji zestawienia – wyjaśniono.
Liderem na koniec lutego br. zostało BMW, które wyprzedziło Mercedesa, zwycięzcę ubiegłorocznego
rankingu. Koncern z Monachium może pochwalić się 3 688 zarejestrowanymi autami, co jest wynikiem o
31,67 proc. większym niż w takim samym okresie roku 2020.
Wiceliderem rynku po dwóch miesiącach nowego roku został Mercedes. W krajowych wydziałach
komunikacji zostało zarejestrowanych 3 211 aut tej marki – o 3,83 proc. mniej rdr.
Prestiżowe marki trzymają się
Trzecią notę wśród marek klasy premium zdobyło Audi. Producent z Ingolstadt zarejestrował w
omawianym okresie 2 865 aut osobowych. To rezultat o 5,45 proc. lepszy w porównaniu z sytuacją na
koniec lutego 2020 roku – czytamy.
Według Samar, tuż za podium znalazło się Volvo. W okresie od stycznia do lutego br. Polacy kupili i
zarejestrowali 1 996 aut tej marki, o 3,29 proc. mniej niż w takim samym okresie ubiegłego roku.
Warto też zwrócić uwagę na bardzo dobre wyniki Lexusa, zajmującego piątą pozycję w zestawieniu.
Japońska marka zarejestrowała do końca lutego br. 1 108 samochodów, o 30,05 proc. więcej rdr. Była to
ostatnia marka, która przekroczyła po dwóch miesiącach tego roku próg 1 000 samochodów wpisanych
do CEPiK – czytamy w raporcie.
Źrodlo: pap/iar
